- +381 64 127 98 28
- info@autodijagnostik.com
- Pon - Pet: 9:00 - 17:00
- Sub:9:00-14:00
Katalizator je zadužen za kontrolu emisije gasova vašeg vozila. Većina ljudi verovarno je već imala problem sa zapušenim katalizatorom. Nalazi se direktno na izduvnom sistemu motora vašeg vozila. Katalizator je keramičko sito sa promerom rupa od 0.2mm. Sve je to zatvoreno u čelično kućište i izolovano vunom otpornom na toplotu.
Ova keramička sita su pocinkovana raznim plemenitim metalima poput platine, rodijuma i paladijuma. Oni deluju kao katalizatori odakle i dolazi takav naziv tog dela. Jedinjenj adeluju kao katalizatori jer izazivaju hemijsku reakciju, alu ne menjaju svoj orginalni oblik. Takođe deluju i kao pretvarači, jer reaguju i pretvaraju štetne gasove kao što su ugljen monoksid, ugljeno vodonici i azotni oksidi.
Postoje dve različite faze kroz koje će emisija proći: redukciona i oksidaciona. Tokom prvog koraka katalizatora (redukcioni), azotni oksidi reaguju sa rodijumom i platinovim bakrom. Kada ovi štetni azotni oksidi reaguju sa katalizatorima (platina i rodijum), katalizatori uklanjaju molekule azota, zadržavaju ga i oslobađaju molekule kiseonika. Preostali molekuli azota vezuju se za ostale molekule azota i izlaze kroz izduvni sistem.
Tokom ove faze, štetni ugljen monoksid i ugljenovodonični gasovi se pretvaraju u manje štetne gasove ugljen dioksida i vodenu paru.
Katalizatori takođe rade pod ruku sa sistemom upravljanja. Ovaj kontrolni sistemsontroliše sistem ubrizgavanja i prati emisije koje izlaze iz motora. Tu je i senzor za kiseonik (lambda sonda – jedna, dve ili četiri) koji određuje koliko kiseonika ulazi u izduvni sistem. Senzori za kiseonik prate količinu kiseonika i reći će sistemu ubrizgavanja goriva da poveća ili smanji količinu kiseonika korišćenu u mešavini goriva i vazduha. Lamdba takođe obezbeđuje da u izduvnom sistemu ima dovoljno kiseonika koji katalizator koristi u koraku oksidacije.
Katalizator nam je potreban za smanjenje emisije gasova iz automobila jer svako od nas udiše te emisije. Ako želimo da imamo čistiji vazduh, duži život, zdravu decu i buduće generacije, dobra ideja je dobro razmisliti o svemu tome. Uklanjanje katalitatora sa izduvnog sistema je potpuno pogrešan korak u tom pravcu, i zakonski je veoma kažnjivo.
Razlozimzačepljenja katalizatora su mnogi kao recimo: ukupno habanje i pređena kilometraža, stil vožnje, kvalitet goriva, ispravnost svih ostalih senzora u vozilu koji zavise od odnosa goriva i vazduha…
Katalizator se oštećuje na više načina:
Nakon što postavite dijagnozu i budete sigurni da vam je katalizator zapušen, opcije za rešavanje problema su:
U oba slučaja. servisna operacija je prilično skupa da bi se problem rešio.
Treće rešenje je redovno čišćenje katalizatora vodonikom koje radimo u našem servisu mašinom za dekarbonizaciju, pri čemu štedite i novac i vreme.
Za samo 60 minuta, nema rastavljanja, uklanjanja, sečenja, pranja, deterdženta, prljanja i čekanja najmanje 24 sata. Dovoljno je da nas pozovete i zakažete termin za vaše vozilo ili putem našeg sajta uradite to online.